مجموعة محرك الديزل C18 NR4 لحفارة كاتربيلر
أحصل على آخر سعرالدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
إنكوترم: | FOB,EXW |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نقل: | Ocean,Air,Express,Land |
ميناء: | Guangzhou Hungpu |
الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
إنكوترم: | FOB,EXW |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نقل: | Ocean,Air,Express,Land |
ميناء: | Guangzhou Hungpu |
نموذج: C18(<560kW) NR4
الحالة: جديد
صناعة قابلة للتطبيق: أعمال البناء, الطاقة والتعدين
خدمة خارج الضمان: الدعم عبر الإنترنت
مكان تقديم الخدمات المحلية (في أي البلدان توجد منافذ خدمة خارجية): لا أحد
موقع صالة العرض (في أي البلدان توجد غرف عينة في الخارج): لا أحد
فحص مصنع الفيديو: قدمت
تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت
نوع التسويق: منتج عادي
مكان المنشأ: الصين
فترة الضمان: سنة واحدة
نظام الخدمة: الدعم عبر الإنترنت
Maximum Power: 470 KW
Maximum Torque: 2953 Nm @ 1200 rpm
Rated Speed: 1800-2000
Minimum Power: 429 KW
Emissions: China Non Road National IV Standards
Engine Configuration: Inline 6-cylinder
Cylinder Diameter: 145 mm
Stroke: 183 mm
Displacement: 18.1 l
Net Weight: 1717 KG
بيع الوحدات | : | Piece/Pieces |
نوع الحزمة | : | تعبئة خشبية |
مثال الصورة | : |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ماركات محرك الحفريات: Isuzu ، Hino ، Mahle ، Hitachi ، Komatsu ، CUMMINS ، ، Yanmar ، إلخ.
Guangzhou Jiuwu Power Machinery Equipment Co. ، Ltd. هي وكيل Isuzu & Caterpillar & Bando Belt . نحن متخصصون في توفير قطع غيار محرك الديزل عالية الجودة وملحقاتها للعملاء في جميع أنحاء العالم. تشمل منتجاتنا أجزاء المحرك ، وأجزاء حقن الوقود ، والشاحن التوربيني ، والمرشحات ، والمزيد. مع سنوات من الخبرة في الصناعة ، قمنا ببناء سمعة لتوفير منتجات موثوقة وخدمة عملاء استثنائية. نحن ملتزمون بتلبية احتياجات عملائنا وضمان رضاهم. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن منتجاتنا وخدماتنا.
Rated power | |
Maximum Power | 470 KW |
Maximum Torque | 2953 Nm @ 1200 rpm |
Rated Speed | 1800-2000 RPM |
Minimum Power | 429 KW |
Emission standard | |
Emissions | China Non Road National IV Standards |
Currency | |
Engine Configuration | Inline 6-cylinder |
Cylinder Diameter | 145 mm |
Stroke | 183 mm |
Displacement | 18.1 l |
Compression Ratio | 16.0:1 |
Air Intake Method | Turbocharged After Cooling (TA) |
Combustion System | Direct Injection Type |
Rotation Direction (Viewed From The Flywheel End) | Counterclockwise |
Post Processing | DOC or DOC+DPF+SCR |
Engine Size - Approximate Values | |
Length | 1438 mm |
Width | 969 mm |
Height | 1248 mm |
Net Weight | 1717 kg |
Post Processing Size |
|
Length | 1153 mm |
Width | 1112 mm |
Height | 652 mm |
Weight | 272 kg |
Post Processing Size |
|
Diameter | 356 mm |
PETU Size |
|
Length | 854 mm |
Width | 287 mm |
Height | 551 mm |
Weight | 19.4 kg |
Capacity | 48.4 l |
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.